Šeštadienis, 2024.06.22
Reklama

„Park and ride“ aikštelė lūkesčių kol kas nepateisina(1)

Prof. dr. Artūras Razbadauskas | 2014-12-10 09:06:36

Praėjus pusei mėnesio nuo pirmosios Klaipėdoje ir visoje šalyje „park and ride“ aikštelės pristatymo visgi tenka apgailestauti, kad šis nepigiai kainavęs infrastruktūros objektas nesulaukia populiarumo – vairuotojai nesiveržia čia palikti savo mašinų.

Strateginės plėtros komitete išsyk kėlėme tokio scenarijaus tikimybę. Pavyko pasiekti, kad didžiulės lėšos, kurias ketinta nukreipti tolesniam šio objekto plėtojimui, 2015-2017 m. bus panaudotos prasmingesniems darbams, duosiantiems daugiau naudos klaipėdiečiams ir miesto svečiams.

„Park and ride“ aikštelė
Artūro Razbadausko nuotr.

Norėčiau priminti už pusę milijono litų šalia ligoninių miestelio įrengtos „park and ride“ aikštelės ir ją papildančios infrastruktūros funkcionavimo principą: iš Palangos, Kretingos ar, pavyzdžiui, Kalotės atvykę vairuotojai, turintys elektroninį Klaipėdos viešojo transporto bilietą, gali nemokamai palikti savo automobilius ir persėsti į miesto autobusus, kad nusigautų į reikiamą vietą. Aikštelė talpina 42 mašinas.

Reikia pastebėti, jog tądien, kuomet vyko „park and ride“ pristatymas žiniasklaidai, šioji aikštelė buvo kone sausakimša. Automobiliai kas kelias minutes „nardė“ pro besikilnojusį šlagbaumą šį vaizdą su pasitenkinimu stebint susirinkusioms Klaipėdos valdžios viršūnėms. Ir pats buvau susidomėjęs naujove, nes kaip Strateginės plėtros komiteto ir Bendruomenės sveikatos tarybos pirmininkas visuomet pasisakiau už darnaus judrumo modelio diegimą Klaipėdoje, kuri vienintelė šalyje priklauso Pasaulio sveikatos organizacijos (PSO) Europos sveikų miestų tinklui ir yra įsipareigojusi siekti gerinti žmonių gyvenimo kokybę – vadinasi, ir mažinti taršą, didinti susisiekimo ekologiškomis transporto priemonėmis galimybes.

Visgi tuo pačiu atstovaudamas ir mokslo bei medikų bendruomenei itin vertinu objektyvumą, tad nepatingėjau atlikti nedidelį tyrimą – darbo dienomis fiksavau „park and ride“ aikštelės vaizdą. Nuotraukos darytos tuo paros metu, kuomet aikštelė turėtų būti „paklausiausia“ – t.y. rytais ir popietėmis. Du-trys automobiliai – deja, užfiksavau optimizmo visai nekeliančius vaizdus. Manau, galima konstatuoti, jog bent jau kol kas pusę milijono litų kainavęs objektas „grąžos“ neneša ir ženkliau neprisideda prie taršos mažinimo mieste eliminuojant iš bendro automobilių srauto bent kažkiek transporto priemonių. Mašinų savininkai nepuolė naudotis viešuoju transportu – važiuoja nuosavomis transporto priemonėmis kaip važiavę.

„Park and ride“ aikštelė
Artūro Razbadausko nuotr.

Per mažai reklamos, o gal tiesiog „park and ride“ modelis nėra tinkamas Klaipėdai (juk prieš investuojant pinigus į šį objektą mieste nebuvo atlikta jokia studija)?.. Manau, būtina aiškintis susidariusios situacijos priežastis.

Ar verta ir toliau užsiimti brangiai kainuojančiais eksperimentais? Manau, kad ne ir išties džiaugiuosi, kad Strateginės plėtros komitete pavyko pasiekti, jog būtų atsisakyta užmojų skirti dar apie milijoną litų keleivių laukimo terminalo šalia „park and ride“ aikštelės įrengimui. Kol kas apsiribota techninio projekto rengimu, kuris kainuos apie 200 tūkst. Lt. Kitos lėšos bus nukreiptos darbams, kurių teigiamą efektą nesunku prognozuoti – mieste ketinama įrengti šešias įprasto pobūdžio automobilių stovėjimo aikšteles.

Tai, kad po Strateginės plėtros komitete išsakytos konstruktyvios kritikos „park and ride“ aikštelės atžvilgiu pavyko pasiekti išties ryškių pokyčių paskirstant miesto pinigus, vertinu kaip svarų pasiekimą. Reikia tikėtis, kad ir kitose srityse blaivaus racionalumo neužgoš nepamatuotos idėjos.

Klaipėdos miesto savivaldybės tarybos Strateginės plėtros komiteto pirmininkas prof. dr. Artūras Razbadauskas

Įvertinkite straipsni:
Jūs dar nebalsavote
Kategorijos: Įvairios naujienos
skaityti komentarus (1)
Rašyti komentarą
Pasidalinti su draugais

Susiję straipsniai

NAUJAUSI STRAIPSNIAI
Žaizdų priežiūros atmintinė: kaip pasirūpinti žaizda jai supūliavus
Vasarą, kada daugiau judame ir leidžiame laiką gamtoje – ne tik padidėja rizika susižeisti, bet ir išauga bakterij...
Profilaktinių kraujo tyrimų svarba: galima nustatyti ligą, dar nesant simptomų
Dažnas šeimos gydytojo kabinete apsilankome tik turėdami konkrečių nusiskundimų sveikata, tačiau profilaktinėms sveikato...
Kaip efektyviai saugotis erkių nekenkiant sau ir gamtai
Pastaruoju metu galima pastebėti paslaugų teikėjų siūlymų išnaikinti erkes pievelėse. Nacionalinis visuomenės sveikatos...
Tulžies pūslės akmenys apie save įspėja skausmais – kaip į juos reaguoti?
Nemalonus skausmas po dešiniuoju šonkaulių lanku – vienas pagrindinių simptomų, leidžiančių įtarti susiformavus tu...
Respublikinei Vilniaus universitetinei ligoninei toliau vadovaus doc. dr. J. Kutkauskienė
Sveikatos apsaugos ministerijos ir Vilniaus universiteto skelbtą konkursą laimėjo ir į Respublikinės Vilniaus universite...
Populiarios žymos
Ligos ir sveikata Man rūpiŠirdis ir kraujotakaPlaučiai ir kvėpavimas Virškinimo sistemaEndokrininė sistemaSmegenys, nervų sistemaŠlapimo organai ir inkstaiStuburas, kaulai, sąnariaiRaumenys ir sausgyslėsLytiniai organaiOda, plaukai ir nagaiLimfmazgiai, kraujas ir imunitetas KrūtysAkysAusys, nosis ir gerklėBurna ir dantysPsichikos ligos
 
Simptomai ir ligosAlergijaVėžys ir kraujo ligos Peršalimas ir gripasTemperatūraKūno tirpimasSkauda šonąSvorio kontrolė, valgymo sutrikimaiPriklausomybėMiego sutrikimaiNuovargis ir silpnumasInfekcinės ligos
 
PsichologijaSveika vaikystėŽvilgsnis į praeitįSveika senatvė
Sveikata be vaistų Gydymas augalaisAlternatyvios terapijosSveika mitybaSveikas ir gražus kūnasVegetarų virtuvėJogaSveika dvasiaSėkmės istorijos
Renginiai
Konsultuoja specialistas
Sveikatos apsauga
Nuomonė
ReklamaApie musLigų klasifikatoriusKontaktaiPrivatumo Politika
2015-20 © UAB “Vlmedicina”. Visos teises saugomos | sprendimas webmod: Svetainių kūrimas
Į viršų